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WIRTSCHAFT
PUSTERTALER VOLLTREFFER
OKTOBER/NOVEMBER 2015
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„Das Ende dieser Sanierung
ist ein Großereignis. Vor Jah-
ren dachten wir gar nicht
daran, diesen in Angriff zu
nehmen, weil die Kosten ein
ziemliches Problem waren“,
erklärte Harald Haider, Chef
des Baubezirksamtes Lienz.
Doch dann kam man auf eine
sehr kostensparende alter-
native Straßenbaumethode.
„Und dafür bedanke ich mich
ganz herzlich beim bereits
verstorbenen Seniorchef der
Firma Wibmer, Lois Wibmer. Er
brachte uns vor Jahren auf die
Idee, diese alternative
Methode anzuwenden.“
Ablauf
„So haben wir im baulich
schlechtesten Bereich des
Staller Sattels auf einer Länge
von 3,6 km den gesamten
Unterbau aufgebrochen,
homogenisiert und sie 7 cm
asphaltiert“, erklärte Haider.
Durch das Aufbrechen vor Ort
konnte in Folge die Anliefe-
rung von 10.000 m³ Frostkof-
fermaterial eingespart werden.
„Die Menge würde rund 1.000
Lkw-Fuhren entsprechen.“
Weiters wurden rund 4.000 m³
der bergseitigen Böschung
abgeräumt, gesichert und die
talseite Böschung stabilisiert.
„Dabei haben wir rund 1.000
Laufmeter Anker sowie über
100 m³ Spritzbeton verbaut.“
In 240 Lkw-Fuhren wurde
zudem der Asphalt auf den
Staller Sattel transportiert. Vier
Jahre lang dauerte die Sanie-
rung. „Bei einer konventionel-
len Sanierung wären weit über
4 Mio € an Kosten angefallen“,
betonte Haider. Während der
Hauptarbeiten gab es drei
Jahre jeweils sieben Woche
lang in Bauabschnitten von bis
zu 1,5 km Länge eine Total-
sperre. „Im nächsten Jahr ist
noch die Sanierung eines rund
50 m langen Stückes unmittel-
bar an der Staatsgrenze vorge-
sehen.“ Dann sind die Arbeiten
endgültig abgeschlossen.
„Gustostückerl“
„Die sanierte Straße wurde
zum Gustostückerl einer alpen-
überquerenden Straße“, ist NR
Bgm. Gerald Hauser begeistert.
Und LH-Stellvertreter ÖR Josef
Geisler meint: „Sie ist auch eine
Verbindung der Europaregion
Tirol und Südtirol, in der man
angesichts solcher Aussichts-
straßen in diesem wildromanti-
schen Gebiet exzellent Touris-
mus machen kann.“
Am 15. September wurde der neue Straßenabschnitt offiziell eröffnet. Mit dabei: Bgm. Vitus Monitzer
(St. Veit), Baubezirksamtsleiter Harald Haider, LH-Stellvertreter Josef Geisler, Bgm. Gerald Hauser
(St. Jakob) und Christian Molzer, Vorstand der Abteilung Verkehr und Straße.
Fahrzeuge mit ausschließ-
lichem Elektroantrieb kön-
nen kostenlos und zeitlich
unbegrenzt auf allen gebüh-
renpflichtigen Oberflächen-
parkplätzen in Bruneck par-
ken. Die jeweiligen Fahr-
zeugeigentümer erhalten
nach Vorweisen des Fahr-
zeugscheins bei der Stadt-
polizei ein kostenloses
Abonnement.
Fahrzeuge mit Elektroantrieb parken gratis
Mit alternativer Methode sparte
man Millionen Euros
1,5 Mio € investierte die Landesstraßenverwaltung in die Sanierung der
L 25 Defereggentalstraße im Bereich des Talschlusses von Maria Hilf bis zum
Staller Sattel.
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