VO_2017_18

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OBERKÄRNTNER
VOLLTREFFER 1. MAI 2017 CHRONIK
Dealer name
Exa ample City
phone (01234) 56 78 90, fax (01234) 56 78 99
UNTERNEHMER-
WOCHEN*
BEI OPEL.
*Unternehmerwochen bei Opel bis 31.05.2017.
Verbrauch gesamt in l / 100 km: 6,7 – 9,5 (Movano); 5,9 – 6,5
(Vivaro);4,8–7,7(Combo);3,3–6,0(Corsavan) ;CO2-Emission
in g / km: 176 – 248 (Movano); 155 – 170 (Vivaro); 126 – 179
(Combo);87–140(Corsavan) .
Unternehmervorteil von bis zu
€9.000,–
DIE OPEL NUTZFAHRZEUGE
Willi Rogen
9900 Lienz, Tel. 04852/62335
Auto Lusser
9919 Heinfels, Tel. 04842/6245
48819
156126
DER NEUE CRAFTER.
DIE NEUE GRÖSSE.
100% NEU. 100% KUNDENORIENTIERT.
Ein Fahrzeug, das praktisch, wirtschaftlich und innovativ ist wie
nie – und damit allen Herausforderungen des Alltags perfekt
gewachsen ist. 100% Volkswagen.
Symbolfoto.
Verbrauch: 7,4 – 7,8 l/100km,
CO2-Emission: 193 – 204 g/km.
JETZT PROBEFAHREN!
9900 Lienz
Kärntner Straße 70
Telefon +43 4852 62705
MODERNE ALLRADTECHNIK!
NUTZFAHRZEUGE
Der erste VW Crafter wurde zu-
sammen mit Mercedes entwickelt,
die Neuauflage ist ein reines VW-
Produkt. Dafür haben die Nieder-
sachsen ein neues Werk in Polen
gebaut. Den Crafter gibt es als
Kastenwagen und mit Pritsche, in
mehreren Längen und Höhen sowie
front-, heck- und allradangetrieben.
In Kooperation mit Peugeot und
Citroën bringt Toyota den neuen
Proace auf den Markt. Erhältlich
ist der Proace in der MPV-Version
für die private als auch als leichter
Kleintransporter für die gewerb­
liche Nutzung. Maximal stehen
rund 5.000 Liter Kofferraumvolu-
men zur Verfügung. Gebaut wird
die zweite Generation im französi-
schen PSA-Werk.
Volkswagen bringt einer Sonder-
edition des Lieblings von Haus-,
Maler- und Handwerksmeistern
auf den Markt. Charakteristische
Merkmale des neuen Caddy sind
das schwarz lackierte Dach, glanz-
gedrehte 17-Zöller, eine Dach-
reling sowie die abgedunkelten
Rückleuchten. Die Motorenpalette
umfasst Benziner mit einer Leis­
tungsspanne von 84 bis 102 PS, die
Selbstzünder leisten zwischen 122
und 150 PS. Hinzu kommt eine TGI-
Variante mit 110 PS.
Mit einem Pick-up auf Nissan-
Navara-Basis will Renault zukünftig
neue Kunden gewinnen. Die Eckda-
ten können sich sehen lassen: Bis
zu 1.000 Kilogramm Zuladung, 3,5
Tonnen maximale Anhängelast und
optionaler Allradantrieb. Für den
Vortrieb sorgt ein kräftiger 2,3-Li-
ter-Diesel mit wahlweise 160 oder
190 PS. Innen haben fünf Passagiere
bequem Platz.
mit der Mercedes bereits seit fünf
Jahren diverse Projekte umsetzt.
Außerdem erprobt Mercedes schon
fleißig den neuen Sprinter, der nicht
mehr zusammen mit VW entwickelt
wird.
Das Thema alternative Antriebe
gewinnt auch im Bereich der Nutz-
fahrzeuge zunehmend an Bedeu-
tung. Das hat auch Nissan erkannt
und deshalb in Brasilien einen neu-
artigen Brennstoffzellenantrieb auf
Basis des NV200 vorgestellt. Der
Prototyp verfügt über eine soge-
nannte Festoxid-Brennstoffzelle.
In mehreren chemischen Schritten
wird aus Bioethanol zunächst Was-
serstoff gewonnen, im Anschluss
wird daraus elektrischer Strom ge-
neriert. Mit einer Reichweite von
600 Kilometern wird das Brenn-
stoffzellenfahrzeug derzeit in Brasi-
lien auf Praxistauglichkeit getestet.
Quelle:
Nutzfahrzeuge der Zukunft
Gab es früher nur zwei Anforderungen an Nutzfahrzeuge – sie
mussten möglichst viel Platz bieten und günstig sein – so werden
heute viel höhere Ansprüche gestellt. Der Ruf nach Komfort,
Sicherheit und Hightech wurde von den Entwicklern gehört und es
gibt auch bei diesen Fahrzeugen ständig Neuheiten auf demMarkt.
Der VW Crafter bekommt einen
Zwilling: Dank Badge-Engineering
greift ab heuer der MAN TGE im
Transport-Segment an. Der Münch-
ner Löwe nutzt exakt dieselbe Tech-
nik wie der Crafter. Für den Vortrieb
sorgt ein neu entwickelter Vierzylin-
der-Diesel mit zwei Litern Hubraum
und einer Leistungsspanne von 102
bis 177 PS. Geschaltet
wird wahlweise über ein 6-Gang-
Schaltgetriebe oder ein 8-Gang-
Automatikgetriebe.
Mercedes will einen Pick-up
bauen. Partner bei diesem Projekt
wird die Allianz Nissan-Renault sein,