Koflkurier Nr. 52

8 Tristach und die Eisenbahn Dez. 2022 W as hat Tristach mit der Bahn zu tun? Mehr als auf den ers- ten Blick ersichtlich. Mit dem Bau der Südbahn von Villach nach Franzensfes- te (1869-1871), errichtet von der k.k. priv. Südbahn - Gesellschaft brach auch in Tristach ein neues „Zeitalter“ an. Den Ingenieuren der Bahn war sehr daran gelegen, Baumaterial möglichst regional und ortsnahe zu beschaffen. Die Transportmöglichkeiten waren noch auf Ross und Wagen beschränkt, in sel- tenen Fällen wurde Holz auch gedriftet. Architekt Freiherr von Flattich, der für die Hochbauten (Bahnhöfe, Remisen- Heizhäuser) zuständig war, regte an: „In jeder Station werden jene Steinma- terialien verwendet, welche in nächster Umgebung sich vorfinden.“ Damit wa- ren auch „Bodenschätze“ aus Tristach begehrt: Steine und Holz. Steine Josef Steiber schreibt in den Ostti- roler Heimatblättern (Feber 1991): „So wurden zum Beispiel für die Hochbau- ten in Lienz am Tristacher See - heute Parkplatz vor dem Hotel - die Steinblö- cke gebrochen und über den Seeweg nach Lienz geliefert.“ Das war der Wut- zer Steinbruch. Sowohl für die Drau- verbauung als auch für den Bahnbau war Material aus den Tristacher Stein- brüchen am Bergfuß des Rauchkofels begehrt. Über den Transport der Steine aus dem Jakober Steinbruch über den Steinbruchweg und den Langen-Weg zur Drau gibt es zwei unterschiedliche Erzählungen: Die eine lautet: Mit einem Grett (zweirädriger Karren) und Pferden seien die Steine geliefert worden. Die andere beruft sich auf Überlieferungen: Mit Loren auf Feldbahnschienen hät- te der Transport stattgefunden. Wahr- scheinlich war beides zu unterschiedlichen Zei- ten möglich. Im Winter sei Niedrigwasser abge- wartet worden, um über Behelfsbrücken Steine an das andere Ufer zu bringen. Holz Kalser Sepp aus Leisach weiß zu berich- ten: „Schweller wurden hauptsächlich in un- zugänglichen Gemein- dewäldern ab einer bestimmten Seehöhe gewonnen, vor Ort be- arbeitet und erst dann abtransportiert. Johann Dapra, der 1869 Josef Scheiber jun. (Mitte) in Aktion Tristach und die Eisenbahn ► Josef Scheiber sen.